Detail

catatan : produk ini tanpa software , Membutuhkan perangkat lunak berlangganan GM SPS (Layanan Sistem Pemrograman), yang harus dibeli secara terpisah melalui situs ACDelco Tech Terhubung. GM MDI----- dengan wifi

Keterangan:

General Motors Global Listrik Arsitektur (Global) dan Global Diagnostik perangkat Keras &perangkat Lunak

Global Sistem Diagnostik DGS& Mutiple MDI diagnostik Antarmuka

MDI dan GDS Latar belakang

MDI adalah sebuah antarmuka antara kendaraan DLC dan PC (dengan kabel USB, kabel Ethernet, wireless Ethernet ) dan TIS2web.

Dapat Digunakan untuk SPS pemrograman yang ada dan masa depan SGM kendaraan

Diperlukan untuk diagnostik baru SGM Global Arsitektur Kelistrikan Kendaraan

Digunakan dengan TIS2Web, GM Global Diagnostik System (GDS), SPS dan MDI Manager Software

Memungkinkan untuk GDS diagnostik

GM Multiple Antarmuka Diagnostik (MDI)

Semua saat ini dan yang paling warisan kendaraan protokol: UART, KW2000, CLASS2, GM LAN, dll.

Dibutuhkan untuk Global architechture kendaraan

Mendukung Layanan Pemrograman Sistem (SPS)

Passthrough progrmming pada masa lalu model dan Global kendaraan

Mendukung PC Berbasis diagnostik dengan peluncuran Global Diagnositc System (GDS) aplikasi

Termasuk Modus Perekam Penerbangan

Baru Software Aplikasi Diagnostik yang diperlukan untuk Global Kendaraan

Sistem Diagnostik Global (GDS)

PC berbasis perangkat lunak diagnsotics

DTCs, Diagnostik, Display Data & Visualisasi, Kontrol Perangkat, Tes Khusus, manajemen Penerbangan Recorder, dll.

GDS adalah perangkat lunak yang berjalan pada PC tertentu. Pembaruan yang diterima melalui TIS2Web.

Beberapa pilihan tampilan. Lebih banyak ruang untuk diagnsotics. Manajemen sesi untuk beberapa kita.

Masa Depan Teknologi 2

2 Teknologi tetap merupakan alat penting melalui setidaknya model tahun 2010. GM MDI tidak akan mendukung model-model terdahulu ketika kemampuan diagnostik diperkenalkan. Dan, Tech2 akan terus dibutuhkan untuk mendiagnosa seluruh kendaraan fromprevious model tahun. Remote programming dengan 2 Teknologi akan terus didukung untuk digunakan pada semua kendaraan 2007 dan sebelumnya.Informasi tambahan akan diberikan di masa depan.

BAGAIMANA GM MDI DIGUNAKAN?

Baru GM MDI hanya dapat digunakan di Pass-Thru metode. Ini berarti anda dapat menggunakannya sebagai alat pemrograman, sementara 2 Tech/CANdi tetap tersedia untuk diagnostik dan tugas-tugas lainnya.

GM MDI awalnya diperkenalkan dengan Pass-Thru kemampuan pemrograman saja. Hal ini dapat digunakan untuk melakukan Pass-Thru pemrograman pada semua kendaraan yang dibangun sejak tahun 1996 dan akan mendukung semua kendaraan ke depan.

GM MDI akan diminta untuk melakukan diagnosa pada kendaraan NAO yang dipilih untuk model tahun 2009. Perangkat lunak diagnostik ini dijadwalkan akan dirilis untuk GM MDI selama kuartal keempat tahun 2008.

Peraturan memerlukan pemrograman prosedur yang harus sesuai dengan SAE J2534 Rekomendasi Praktek. GM SPS kompatibel dengan SAE J2534 Rekomendasi Praktek, dan GM MDI adalah sesuai dengan porsi SAE J2534 yang berlaku untuk kendaraan GM.

Protokol apa saja yang mendukung GM MDI?

Untuk segera digunakan — saat ini, kendaraan memiliki dua bus pada 16 pin konektor

(kecepatan tinggi dan kecepatan rendah GMLAN). GM MDI berkomunikasi menggunakan semua protokol GM yang ada, sama seperti Tech 2:

- UART

- Kelas 2

- KWP2000

- GMLAN (CAN)

Dimulai dengan 2008 kendaraan model tahun, Pass-Thru akan menjadi satu-satunya metode pemrograman yang tersedia. (Remote akan terus tersedia untuk kendaraan sebelumnya.)

Langkah-langkah pengujian:

1: menyelesaikan langkah sewa update, terhubung dengan Mobil OBD, klik ikon diagnostik pada antarmuka. Memilih merek dan klik "input" pada pojok kanan bawah, mobil informasi akan membaca secara otomatis, atau anda dapat memilih input manual VIN

2:memilih tes apa yang anda inginkan, seperti modul diagnostik—kontrol mesin modual—informasi identitas ( picture22-27)

1 x MDI unit utama

1 x Utama cble

1 x kabel USB